Гидротрансформаторы

Описание

Гидротрансформатор - преобразователь крутящего момента АКПП ZF. Это устройство связывает двигатель с коробкой передач. Задача механизма - передавать крутящий момент от ДВС на вал КП. Особенность - внутри гидротрансформатора нет прямой связи между составными элементами, через которые происходит передача крутящего момента. Импульс передается через рабочую жидкость. Потоки масла направляются лопатками насосного колеса на лопастные элементы колеса турбинного. Зазор между деталями минимален, и жидкость циркулирует по замкнутому циклу наподобие "восьмерки".

Принцип работы 

Все детали расположены на маховике двигателя, помещены внутрь герметичного корпуса. С другой стороны расположены составляющие трансмиссии. Основная функция гидротрансформатора - быть демпфером крутильных колебаний. Такой механизм работы минимизирует ударные нагрузки, дает автомобилю плавный старт и отсутствие рывков при смене передач, что увеличивает ресурс двигателя и ходовой части.

Неисправности

• Перегрев. Его причина - засор охлаждающей системы. Решается профилактической прочисткой охлаждения.
• Износ подшипников. Достаточно заменить изношенный расходник.
• Потеря свойств трансмиссионной жидкости. Для восстановления потребуется заменить фильтр и масло.
• Поломка лопастей одного из колес. В зависимости от масштаба поломки необходимо заменить весь узел или его отдельные части.
• Разрыв шлицевого соединения с трансмиссией. Необходимо восстановление соединения. Потребуется купить гидротрансформатор.

Чтобы минимизировать риск столкновения с внезапными поломками следует приобретать устройство от проверенного, узкопрофильного производителя. Таковым в Минске является концерн ZF. Предлагаем приобрести гидротрансформатор АКПП ZF в каталоге сайта.